Hrvatski autoklub

Vožnja po snijegu i ledu

Objavljeno: 29.12.2014.

Prije nego što vozilo izađe na zasniježen ili ledeni kolnik važno je odraditi neke predradnje koje će u svakom slučaju olakšati samu vožnju.

Priprema vozila za vožnju u zimskim uvjetima:

Najvažnije je redovito održavanje vozila. Nažalost, zbog neredovitog servisiranja vozila koji je kod nas čest slučaj potrebno je dodatno kontrolirati vozilo prije zime, osobito ako su između servisnih intervala obavljeni zahvati na vozilu koji mogu izazvati oštećenja zbog nastalih zimskih uvjeta:

1.      Ako je tijekom ljetne sezone, iz bilo kojih razloga dolijevanja voda u sustav hlađenja motora, nužno je prekontrolirati gustoću rashladne tekućine i njezinu otpornost na niske temperature. Neadekvatna razina otpornosti tekućine na niske temperature, može dovesti do velikih i skupih oštećenja motora vozila.

2.      Tekućinu za pranje vjetrobranskog ili stražnjeg stakla vozila, treba zamijeniti zimskom verzijom. Neadekvatna tekućina zbog smrzavanja smanjuje vidljivost i dovodi do oštećenja komponenti za ispiranje stakala.

3.      Da bi se izbjeglo zaleđivanje sustava goriva, posebice kod starijih vozila, poželjno je prekontrolirati ima li u spremniku nakupina vode nastale kondenzacijom u ljetnim mjesecima.

4.      Zbog nakupina vode zamijeniti filtere za gorivo, neovisno o vrsti goriva koja se koriste. Problemi sa zaleđivanjem dovoda goriva jednako pogađaju vozila sa benzinskim i dieselskim motorima.

5.      Za uspješan start dieselskog motora potrebno je provjeriti ispravnost grijaćih svjećica vozila, posebice kod starijih vozila koja se neredovito servisiraju.

6.      Neredovito servisiranje benzinaca dovodi do istrošenosti svjećica za paljenje iskre. Stoga je potrebna kontrola svjećica.

7.      Specifičnost benzinskih motora je problem sa vlagom koja (ovisno o vozilu), dovodi do proboja visokonaponskih kablova. Zato je potrebno kablove zaštiti sredstvom za sprječavanje vlage.

8.      Iz prakse službe ¨pomoći na cesti¨ akumulatori vozila su jedan od najčešćih razloga otkazivanja starta motora. Ovaj je problem posebno izražen u prvom naletu niskih temperatura. Poželjno je prije nastupa niskih temperatura ispitati ispravnost akumulatora vozila.

Osnovna pravila za vožnju po snijegu i ledu:

1.    Ne kretati na put bez propisane zimske opreme koja je obavezna i nakon uvođenja zimskih uvjeta na ostalim državnim, županijskim i lokalnim cestama.

2.    Prilagodite brzinu vožnje trenutnim uvjetima na cesti. Sigurna brzina vožnje u uvjetima snijega, leda ili magle niža je od najveće dopuštene brzine na toj dionici.

3.    Držite sigurnu udaljenost od vozila ispred vas. Da biste mogli na vrijeme reagirati na iznenadne situacije potrebno je povećati razmak od vozila ispred vas.

4.    Izbjegavajte naglo kočenje. Kočite što manjom silom kočenja i postepeno, kako bi spriječili proklizavanje kotača.

5.    Nemojte raditi nagle pokrete (trzaje) upravljačem, jer može doći do zanošenja vozila.

6.    Pri pokretanju vozila na snijegu lagano otpuštajte papučicu kvačila i postepeno dodajte gas. Ukoliko dođe do proklizavanja oduzmite gas.

7.    Pri vožnji na nizbrdici, ukoliko je kolnik pod snijegom ili ledom, na vrijeme ubacite u niži stupanj prijenosa, kako bi kočili motorom i što manje koristili kočnice.

8.    Posebno oprezno voziti preko mostova i vijadukata.